15 сентября в Японии Toyota представила предсерийный вариант своего автобуса малого класса e-Palette, который является продолжением истории, начатой еще в 2018 году на выставке электроники в США. Обновленная модель адаптирована к требованиям сертификации и современным стандартам. Автобус выполнен в форме вагона, с рабочим местом водителя, расположенным по центру. Доступ к салону осуществляется через широкие сдвижные двери, имитирующие автобусный стиль, которые открываются на выносных петлях с левой стороны. Корпус конструкции представлен в низкопольном варианте, что обеспечивает легкий доступ для пассажиров. e-Palette способен принимать до 17 человек, включая четыре стационарных и три откидных места, одно для водителя и девять стоячих. Для удобства маломобильных граждан предусмотрен выдвижной пандус. Что касается технической стороны вопроса, то автобус использует систему рулевого управления без механической связи с колесами, полагаясь на steer-by-wire. Габариты e-Palette составляют 4950 мм в длину, 2080 мм в ширину и 2650 мм в высоту. Электродвигатель автобуса развивает мощность 150 кВт (204 л.с.) и обеспечивает 266 Нм крутящего момента. Устройство питается от литий-ионной батареи емкостью 72,82 кВт*ч. Максимальная скорость составляет 80 км/ч, а запас хода достигает 250 км на одном заряде. Быстрая зарядка позволит зарядить батарею до 80% примерно за 40 минут. Планируется, что e-Palette будет использоваться на различных маршрутах в Токио, а также в инновационном городе Woven City, созданном Toyota для тестирования новых технологий. На данный момент автобус оборудован полуавтопилотом, однако инженеры работают над функционалом, который позволит автомобилю соответствовать четвертому уровню автопилотирования по классификации SAE. Цена нового e-Palette в Японии составляет около 29 миллионов иен (примерно 16,5 миллионов рублей).