Foton View: новый фургон с официальным стартом продаж

12 ноября было официально утверждено одобрение типа транспортного средства Foton View, однако запуск продаж состоялся лишь 24 декабря, когда «МБ Рус», ранее представлявшая немецкого автогиганта Mercedes-Benz, объявила цены. Теперь заявителем по ОТТС является компания «Стеллар Мотор Рус», полностью под контролем китайского холдинга «Пекинская компания технических услуг Кэяо Чжосин». «МБ Рус» займется продажей и рекламой нового фургона. На прошедшей презентации журналистам был представлен не продажный образец, а тот, который прошёл сертификацию. Вопрос о том, смогут ли партнёры подготовить складские запасы до ожидаемого повышения утилизационного сбора, который планируется с 1 января 2026 года, не имеет однозначного ответа. Рассмотрим ОТТС. Тип данного транспортного средства — VM2, кузов представляет собой цельнометаллический фургон с однорядной кабиной, а колесная база равна 3510 мм. Для модели предусмотрено три высоты: 1990 мм, что позволяет заезжать в легковые парковки, 2195 мм и 2400 мм. Однако на старте продаж будет доступна только версия с малой и средней высотой. Спереди располагается дизельный двигатель Beiqi Foton Motor 4F20TC34 с рабочим объемом 1968 см³, мощностью 117 кВт (159,5 л.с.) при 3500 об/мин и максимальным крутящим моментом 377 Нм в диапазоне 1500–2800 об/мин. Все компоненты систем питания, включая блоки управления и топливный насос, поставляет Bosch. Из вариантов трансмиссий представлены 6-ступенчатая механика ZM6T82 и 8-ступенчатая гидромеханическая коробка 8HP50. Максимальная разрешенная масса варьируется от 2495 до 3495 кг, в зависимости от конфигурации. Несмотря на успешную сертификацию по стандарту Евро-5, для нашего рынка сохранили систему впрыска мочевины и наличие сажевого фильтра. Как пояснили представители «МБ Рус», уже ведутся переговоры с китайцами о возможности устранения этой системы. Foton View сертифицирован в категории N1, где новые правила утилизационного сбора с 1 декабря 2025 года не действуют. С 1 января 2026 года действуют повышенные коэффициенты, в том числе для категории N1. Таким образом, для базовой версии с массой до 2495 кг утильсбор составит 919 500 рублей, а для других — 990 000 рублей. От 25% до 33% цены может быть связано с утилизацией. Запуск ценового формирования состоялся от 3 225 000 рублей за базовую модель с «легковой» высотой и от 3 475 000 рублей за версию со средней высотой. В условиях повышенного утилизационного сбора вся коммерческая техника сталкивается с трудностями, что ставит на повестку вопрос локализации. В «МБ Рус» заявляют, что ведутся обсуждения относительно запуска сборки Foton View на территории России. Неясно, что станет определяющим для начала этих работ — уровень продаж или доля рынка. Сам по себе факт долгого перерыва между получением ОТТС и началом продаж указывает на возможные проблемы проекта. Ключевое направление для «МБ Рус» — обеспечить охват доли рынка в 3%. Возникает вопрос, сможет ли Foton противостоять «Газелям», оставаясь импортным автомобилем и завоевать эту долю. Нужно надеяться, что новый фургон обречен на успех среди российских клиентов. Также упоминаем, что в «МБ Рус» уже состоялись переговоры с «передельщиками» и создан опытный грузопассажирский автомобиль с дополнительными сидениями для удобства. Ожидается, что такая версия будет доступна в 2026 году.