«Рольф» рассматривает приобретение завода: СеАЗ или завод Mercedes? Возможное уход GAC и Geely с российского рынка. Письмо Алиханова

«Рольф» на пресс-завтраке: обсуждение собственного бренда и последствия на рынке Сегодня в московском дилерском центре компании «Рольф», находящемся на улице Обручева, прошел пресс-завтрак, на котором генеральный директор Светлана Виноградова рассказала участникам о ситуации в автомобильной отрасли. Ключевой темой обсуждения стало создание автомобилей под собственным брендом, о чем компания заявила еще осенью прошлого года. Виноградова подтвердила, что подписание NDA с потенциальным продавцом открыло двери для возможности запуска собственного завода, и уже скоро пройдет осмотр производственной площади. Также участники мероприятия поинтересовались о планах по восстановлению «Ставрополь-Авто». Вместо этого сборка автомобилей будет организована в московском регионе. В этом свете два направления кажутся наиболее вероятными: один — это бывший завод Mercedes-Benz, ранее использовавшийся для сборки автомобилей Exeed, но подвергшийся остановке из-за убыточности. Второе направление подразумевает использование реконструированного Серпуховского автомобильного завода, располагающегося в руках индустриального парка, хотя и требующего больших инвестиций. Обсуждая текущее состояние рынка, Виноградова обозначила серьезные проблемы с накопившимися запасами новых автомобилей из Китая, которые к январю 2025 года могут достичь 800 тысяч единиц. Это стало причиной снижения объемов продаж в первой половине года. Однако после общения с министром торговли ситуация начала улучшаться, а китайские бренды начали пересматривать свои планы. На конец 2026 года Виноградова предполагает рост продаж до 1,35-1,4 миллиона автомобилей, несмотря на риски для отдельных брендов, таких как GAC и Geely. Что касается отношений с Soueast, то «Рольф» не видит возможности сотрудничества из-за низкого объема продаж. Отвечая на вопросы о Solaris, Виноградова подтвердила, что комплектов становится все меньше. Обсуждение цен на автомобили также не обошлось стороной — Виноградова уверена, что в 2026 году они вырастут в пределах инфляции и приведут к снижению цен на некоторые модели, такие как Belgee и Haval. В результате, покупатели смогут увидеть цены на привычные автомобили более доступными, что, по мнению экспертов, может изменить ситуацию на рынке.