Toyota анонсировала долгожданный выход нового электроседана bZ7, ориентированного на рынок КНР. Модель создается в сотрудничестве с GAC и основана на платформе AEP 3, что позволяет effectief использовать местные ресурсы. Сборка bZ7 будет проходить на совместном предприятии в городе Гуанчжоу, что минимизирует затраты на разработку процесса. При этом бортовая электроника, трансмиссия и программное обеспечение предоставляются компанией Huawei, дополнительно модель интегрируется с экосистемой Xiaomi. Toyota, в свою очередь, сосредоточилась на дизайне и сборочном процессе. Габариты bZ7 впечатляют: длина авто составляет 5130 мм, а колесная база — 3020 мм. Буквально внешность модели перекликается с премиальным GAC Hyptec GT, но простота дизайна лишает его сложных особенностей, таких как дверные механизмы «крыло бабочки» и других аксессуаров. Оптика модели bZ7 выглядит очень похоже на Toyota Camry XV80. По данным национального техрегламента, будет доступна заднеприводная версия Toyota bZ7 с мощностью 278 л.с. Ожидается, что продажи нового электроседана начнутся в конце 2025 года.