В Российской Федерации стартовал процесс разработки нового ГОСТа для автобусных и троллейбусных остановок. Как стало известно из материалов «Коммерсантъ», задачи по созданию требований возложены на Росстандарт и проектный институт РосдорНИИ, действующий по заказу Росавтодора. Досуществующие правила, которые были внедрены в 2003 году, уже не актуальны, а многие необходимые нормы разбросаны по различным документам. Перед началом работы над новыми правилами специалисты провели анализ как отечественного, так и зарубежного подхода к указанным остановкам. Проект нового ГОСТа будет включать классификацию остановок в зависимости от числа пассажиров: стандартные — для менее 100 человек, «улучшенные» — от 100 до 500 человек и «расширенные» — для более 500 человек. Остановка предполагается оснастить подогревом и вентиляцией, но принимать решение о необходимости таких систем будут исходя из контекста. В стандарте также предусмотрены дополнительные рекомендации для «улучшенных» и «расширенных» остановок, такие как зарядные устройства для мобильных телефонов и точки доступа к Wi-Fi, а также электронные табло с расписанием и маршрутами. При организации остановок требуется создать карманы для маршрутного транспорта, что не будет применимо в условиях низкой транспортной нагрузки. Кроме того, предполагается использовать «антикарманы» — специальные выступы на тротуаре для установки посадочных площадок. Особое внимание уделяется остановкам на выделенных полосах — необходимо учесть как «береговые» остановки, так и «островные» установки. Скамейки планируют изготавливать длиной не менее 1,5 метра, шириной 0,43 метра и высотой в пределах 42-48 см, а урны должны быть размещены на расстоянии не более метра от павильонов. На данный момент ГОСТ находится на стадии разработки и доработки, что подразумевает с учетом мнений всех участников процесса.