Государственное предприятие «Мосгортранс», отвечающее за автобусные перевозки в Москве, завершило эру Икарусов, продав последний автобус этой марки на аукционе. Эти венгерские автобусы были важной частью автомобильной истории столицы на протяжении более 55 лет. С 2017 года в парке остался единственный Икарус — модель 256.21H, выпущенная в 2002 году и ставшая частью прощальной партии, выпущенной перед закрытием завода. Последний Икарус использовался для междугородных перевозок и впоследствии переведен на корпоративные рейсы, обеспечивая ночные поездки для сотрудников «Мосгортранса». За рулем этого автобуса работал пожилой водитель, который долго отказывался пересаживаться на новые модели. В 2023 году автобус был выведен из эксплуатации из-за технических сложности, и парк предприятия изменился в сторону электрических автобусов. На протяжении какого-то времени автобус не использовался, но его не собирались списывать. Спустя некоторое время, после выхода водителя на пенсию, «Мосгортранс» решился на продажу. Начальная цена на аукционе была установлена в 1 448 000 рублей, но на деле среди покупателей разгорелась настоящая битва. Икарус, несмотря на коррозию кузова, был продан за 2 534 000 рублей, обретя новую жизнь.