Первый шаг к новым «Волгам»: началась сборка на мощностях ГАЗа

Полтора года назад премьер-министр Михаил Мишустин и министр промышленности Антон Алиханов посетили презентацию новых автомобилей «Волга», переосмысленных из моделей Changan. Примечательным стал вопрос премьера о производстве руля для автомобилей, который должен быть отечественным. Ранее Денис Мантуров, заместитель Михаила Мишустина, сообщал о планах запустить сборку автомобилей Volga на заводе в Нижнем Новгороде в середине 2024 года. Однако компания Changan прекратила сотрудничество с ГАЗом и перешла к Автотор. В этом году в Калининграде началась сборка кроссовера Uni-S, который до обновления носил название CS55 Plus. В качестве нового кандидата для «Волги» рассматривался GAC, но переговоры не увенчались успехом, в результате чего на помощь пришла Geely. На прошлой неделе руководство Geely в России организовало встречу с дилерами, где обсудили будущее бренда. Несмотря на обновление модели «Волга», Geely продолжит свое существование и будет пересматривать свой модельный ряд. Следует отметить, что с 1 декабря 2025 года вступают в силу новые правила расчета утилизационного сбора, из-за чего импорт автомобилей стал менее выгодным, особенно в бюджетном сегменте, если не учитывать белорусский завод Белджи. Скорее всего, в ближайшее время были оформлены Одобрения типа транспортного средства для новых «Волг». Это может свидетельствовать о том, что процесс сборки, по крайней мере, на начальном этапе уже запущен. Упомянем, что для получения ОТТС достаточно реализовать небольшую партию автомобилей, собранных с применением отвёрточной технологии. С дальнейшим переходом на более совершенные методы сборки, как например сварка и покраска кузовов, изменения в ОТТС накладывать не потребуется. В документе отсутствует информация о поставщике комплектов, что может намекать на возможность локализации производства. Таким образом, 17 декабря начнет действовать ОТТС на модель Volga К50 (типа VD), разработанную «Объединённым инженерным центром» и производимую «Нижегородскими легковыми автомобилями», учрежденными в мае 2023 года. Учредители компании обладают ограниченным доступом к информации о акционерах, что порождает определенные сомнения. Модель К50 является хорошо знакомой Geely Monjaro с полным приводом и 2,0-литровым турбомотором от Aurobay мощностью 238 л.с. Следующая модель, Volga С50 (тип VA), получит ОТТС 19 декабря 2025 года. Она является аналогом Geely Preface и оснащена 2,0-литровым двигателем с двумя вариантами мощности, соответственно 200 и 150 л.с. Второй вариант двигателя с пониженной мощностью позволит производителю снизить затраты на утилизацию. Подробный анализ будет предоставлен позже, однако стоит отметить, что одобрения для обеих моделей действуют всего один год.