На пунктах пропуска образуются большие скопления автовозов

Пробки на границах: россияне спешат купить иномарки до повышения утилизационного сбора На границах России с Казахстаном и Китаем продолжаются заторы из автовозов. Проблема возникла из-за наплыва россиян, которые пытаются ввезти иномарки, пока действуют текущие ставки утилизационного сбора. С 1 декабря 2023 года схема расчета этого сбора будет изменена, что приведет к его значительному увеличению для автотранспортных средств с двигателями мощностью свыше 160 л.с. Как сообщает «Коммерсантъ», ссылаясь на аналитиков холдинга «Автодом», на границах сейчас временно обозначено от трех до четырех тысяч автовозов. На данный момент самой сложной ситуацией наблюдается на границе Казахстана с Китаем. Существующая практика платных очередей дополнительно усложняет ситуацию: боты используют автоматическое бронирование, что требует денежных затрат для снятия очереди. Также возникли трудности на границе Казахстана и России, где усилился контроль после угроз диверсий. Евгений Житнухин, операционный директор компании Fresh, сообщил, что на процедуру доставки и таможенной очистки автомобилей требуется на 30% больше времени, чем в предыдущие месяцы. В «Автодоме» добавляют, что наиболее сложные ситуации возникают в местах оформления автомобилей для физических лиц. По данным Федеральной таможенной службы, с начала ноября через пункты пропуска Приморского края в страну поступило 1007 автовозов с 5528 автомобилями, что почти в четыре раза больше аналогичных показателей за прошлый год. Ранее сообщалось о том, что ввоз автомобилей через Владивосток в октябре поставил исторический рекорд.