Изменения утилизационного сбора на автомобили: что нового готовит Минпромторг? Министерство промышленности и торговли РФ представило проект нового постановления, которое предполагает изменения в расчете утилизационного сбора на автомобили. В нем будет учитывать мощность двигателя и вводится прогрессивная шкала, что, вероятно, приведет к увеличению сбора для значительного числа автомобилей. Эти сведения были представленные агентством Интерфакс. Данные поправки стали результатом обращения Объединения автопроизводителей России, которые просили ввести привязку к мощности двигателей и повысить строгость к льготным ставкам при ввозе авто для физлиц. Сегодня расчет утильсбора производится на основе объема двигателя и года выпуска, однако возросший интерес к мощным автомобилям с малым объемом, включая электрокары, изменил текущую ситуацию. Предлагается, что базовая ставка утилизационного сбора будет определяться в зависимости от типа и объема двигателя, а мощность будет учитываться по прогрессивной шкале. Это касается легковых автомобилей категории М1. Льготные условия утилизационного сбора для физических лиц будут действовать только для машин с мощностью не более 160 л.с. Согласно прогнозам Минпромторга, значительное число граждан не почувствует изменений, так как 88% ввезенных автомобилей имеют мощность меньше 160 л.с. На текущий момент ставки утилизационного сбора для автомобилей, ввезенных для личного использования, составляют 3400 рублей для автомобилей, возрастом до трех лет, и 5200 рублей для более старших. Исключения составляют автомобили с моторами свыше трех литров, для которых льготы не применяются. Напомним, что физические лица, импортировавшие автомобиль для личного использования, не могут продавать его в течение года с момента ввоза. Если изменения будут одобрены, они вступят в силу 1 ноября 2025 года.