В китайском Наньчане, совместное предприятие Isuzu Motors и Jiangling Motors продолжает разработку и производство грузовых автомобилей, включая популярный среди водителей пикап Isuzu D-Max, представленный в двух поколениях. На рынке КНР современная версия с индексом RG рекламируется под оригинальным именем, а предшественник с индексом RT доступен под названием JIM Re-Max. Учитывая неизменный интерес к механическим автомобилям, Jiangxi Isuzu анонсировала обновление JIM Re-Max, выполнив его во второй раз за последние шесть лет. Основной акцент обновленного JIM Re-Max сделан на новом 4-цилиндровом 2,8-литровом турбодизеле, обеспечивающем 150 л.с. и крутящий момент в 400 Нм. Внешний дизайн получил новую решетку радиатора темного оттенка, которая заменила прежнюю хромированную, и добавлены новые 12-спицевые легкосплавные диски. Внутри автомобиль обрел медиасистему с увеличенным 10-дюймовым экраном, в то время как традиционные аналоговые приборы и механический ручник были сохранены, что обеспечивает оптимальный баланс между современными технологиями и классическими решениями.