Электрический Lexus LFA Concept: эволюция модели GR GT

Вместе с представлением нового купе GR GT, которым гордится Toyota Motor, компания также анонсировала концепт Lexus LFA, представляющий собой электромобиль-спорткупе, основанный на элементах GR GT. LFA Concept использует алюминиевую раму от GR GT, но имеет оригинальный дизайн кузова, что придаёт автомобилю более изящный и привлекательный вид. Внешний стиль Lexus отличается декоративными элементами, тем самым устремленными к более художественному подходу. Интерьер концепта предлагает новое прочтение привычного рабочего места: если в GR GT все разработано под нужды профессиональных гонщиков, то в LFA есть винтажный штурвал и минималистский подход к дисплею информации, что создает атмосферу игры. По размерам, Lexus LFA чуть меньше, чем Toyota, имея длину 4690 мм против 4820 мм у GR GT, при этом колесная база у обоих моделей составляет 2725 мм. Важно, что снаряженная масса LFA является выраженно большей, достигая 1750 кг. Представители Toyota упомянули снижение веса и низкий центр масс как основополагающие факторы в процессе разработки Lexus LFA, хотя окончательные технические характеристики пока не опубликованы. Предполагаемые характеристики, возможно, будут сопоставимы с показателями Toyota GR GT, который имеет 641 л.с. и 850 Нм на базе 4,0-литрового V8 с двумя турбонагнетателями. Выход нового Lexus LFA на рынок намечен на начало 2027 года, и эта дата совпадает с запуском Toyota GR GT.