АВТОВАЗ сообщил о завершении испытаний перед серийным производством своей новой модели Lada Iskra. Подготовка включала обширные тесты, которые имитировали эксплуатацию автомобиля в течение шести лет и при пробеге в 150 тысяч километров. Кузов проверяли на коррозийную стойкость в различных условиях, включая солевые броди и специальные камеры. Для достижения максимальной точности тестирования кузовные элементы предварительно обработали надрезами до металла. Два автомобиля, седан и универсал, проходили активные испытания в течение 11 недель в условиях, включая воздействие морской соли, промышленных выбросов и дорожных реагентов. После завершения тестов были разобраны автомобили для исследования внутренних компонентов на предмет коррозии. Ни поверхностных, ни сквозных поражений не выявили благодаря эффективному применению грунтовки и защиты. На специальном полигоне компании использовались 28 предсерийных моделей Lada Iskra, каждая из которых прошла 150 тысяч километров. Испытания проходили на разнообразных дорожных условиях, включая скоростные трассы и пыльные маршруты. Для оценки надежности проводилось промывание автомобилей различными способами. Особенное внимание было уделено тестам, имитирующим влияние солнечного излучения. Специальная камера моделировала шесть лет эксплуатации в южных регионов. Этот процесс помог скорректировать конструкцию пластиковых частей, повышения долгосрочной надежности. Также были внедрены испытания на стендах для проверки навесных узлов, которые имитировали многолетнее использование. В итоге Lada Iskra показала высокие потребительские качества, не уступая многим зарубежным моделям класса B. В текущем предложении стоимость новой модели составляет от 1 249 000 рублей.